沃尔沃V90 Cross Country(参数|询价)的全车座椅均使用了Nappa头层牛皮包裹，并在研发过程中得到了专业骨科医师的指导，能为不同身高的驾驶者提供无可挑剔的乘坐体验。
V90 Cross Country的全车座椅均使用了Nappa头层牛皮包裹，并在研发过程中得到了专业骨科医师的指导，能为不同身高的驾驶者提供无可挑剔的乘坐体验。
该车的后排座椅同样有着充足的侧向包裹与支撑，陷入感较强。无论质地还是设计方面都不比前排座椅逊色。
V90 Cross Country的后排座椅可以通过肩部的把手或行李厢侧按键放倒，便捷实用。
虽然该车的后排扶手远不及S90的厚重豪华，但杯架、储物格等设施一应俱全。
图中体验者的身高为185cm，坐进该车前排并将座椅调至最低后，头部空间还剩两指。
保持前排座椅不变，同一位体验者来到该车后排，此时他的头部空间还剩两指，腿部则有四指空间剩余。
四驱的定位使得V90 Cross Country的后排地板凸起较高。图中手机的屏幕尺寸为5.5英寸，仅供参考。
行李厢是V90 Cross Country最引以为傲的地方，在五座模式下的行李厢容积就达到了惊人的723L，将后排座椅完全放倒后更是高达1526L，好似一张舒适的单人床。
当行李厢挡板处于伸长状态时，可以根据尾门的开闭进行升降，从而方便了行李的取放。
就连该车备胎工具区上方的盖板也使用了液压杆支撑，尽显北欧品牌的细腻。
整车储物空间非常充裕，贴心而又实用的储物格遍布车内，让乘客随手都能找到放置小物品的地方。
沃尔沃V90 Cross Country的动力标号为“T5”，搭载了沃尔沃Drive-E直列四缸2.0L涡轮增压发动机，可以爆发出187kW（254Ps）的最大功率以及350Nm的峰值扭矩（在超增压模式下可达380Nm）。配合智能的全时四驱系统与8挡手自一体变速箱，该车随时都能获得充沛的动力。
动力标号为“T5”的Drive-E直列四缸2.0L涡轮增压发动机，可以爆发出187kW（254Ps）的最大功率以及350Nm的峰值扭矩。
与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱，精致的挡杆能够带来出色的握感。
编辑点评：在国内旅行车文化刚有起色但却未成气候的大环境下，沃尔沃采用了与奥迪相同的精妙策略。即在推出长轴距版合资轿车的同时，引进标准轴距版跨界旅行车打探市场，为今后普通版旅行轿车的引进铺路。V90 Cross Country的引进不仅填补了沃尔沃Cross Country家族的空缺，还为那些追求品味与格调，并热爱生活的消费者提供了新的选择。至于中国消费者是否买账，还得看它上市后的销量是否给力。
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作者：沈达炜 
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作者：苏玉阳 
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